Atrakcyjny wygląd oraz cena, a przy tym elegancki design i duży bagażnik, to zalety Skody Superb, o które mogą być zazdrośni konkurenci. Dzięki tym atutom model zyskał sobie sporo zwolenników. Czym jeszcze może nas zaskoczyć?
Nowoczesny design i ogromna przestrzeń
Model Superb 3 zyskał wyrazisty charakter dzięki obniżonej linii nadwozia oraz bi-ksenonowym reflektorom ze zintegrowanymi elementami wykonanymi w technologii LED. Dynamiczny design Skody trzeciej generacji oparty jest na koncepcji Skoda VisionC. Nowa wersja jest dłuższa i szersza od poprzednika, a komfortem i wygodą przewyższa nawet Passata. Efektem jest bardzo imponująca przestrzeń w kabinie. Dodatkową zaletą jest monstrualny bagażnik o pojemności 660 litrów, czyli o 27 litrów więcej niż kombi poprzedniej generacji. To jeszcze nie wszystko! W modelu tym możemy przewozić ładunki o długości 3m, a to dzięki temu, że istnieje możliwość złożenia przedniego fotela pasażera całkowicie na płasko. Wygodę załadunku dodatkowo podnosi bezdotykowe otwieranie bagażnika. Wystarczy poruszyć stopą pod tylnym zderzakiem.
Dostępne wersje silnika
Nowa generacja Skody Superb oferuje małe silniki benzynowe z turbo, czyli 1.4 TSI o mocy 125 lub 150 KM lub mocne 2.0 TSI o mocy 220 lub 280 KM. Zniknął z oferty 3,6 litrowy silnik V6. W przypadku diesla mamy do wyboru TDI o mocach od 120 do 190 KM. Najmocniejsza wersja TDI ma moc wystarczającą do auta tej klasy. Standardowo auta wyposażone będą w 6 biegową skrzynię manualną, ale producent poza wersją 1.4 TSI o mocy 125 KM, daje możliwość zamówienia dwusprzęgłowej skrzyni DSG. W dieslu 2.0 TDI o mocy 190 KM istnieje możliwość napędu na cztery koła.
Wyposażenie
Wyposażenie nowej Skody Superb nieznacznie różni się od poprzednich generacji, jednak niczym nie odbiega od przodujących marek. Model oferuje cały szereg asystentów wspomagających bezpieczeństwo jazdy. Dostępny jest asystent wspomagania jazdy w korku, funkcja hamowania antykolizyjnego oraz aktywny tempomat, a także systemy ostrzegające o niezamierzonej zmianie pasa ruchu i obiektach znajdujących się w martwym punkcie. Po raz pierwszy w Skodzie zastosowano adaptacyjną regulację zawieszenia DCC, kamerę cofania oraz wspomaganie parkowania tyłem. Zastosowanie systemu Smart Light Assist pozwala podróżować w nocy na światłach drogowych, nie oślepiając kierowców jadących z naprzeciwka.
Przestronność nadwozia, świetne wygłuszenie kabiny pasażerskiej oraz wysoka jakość materiałów, to tylko niektóre z zalet Superb. Do niedawna Passat zapewniał prestiż, a Skoda zapewniała niższą cenę. W tej chwili Skoda Superb 3 oferuje nie tylko rozsądną cenę, ale i znacznie większy komfort, a dzięki nowoczesnemu wizerunkowi może konkurować z najlepszymi. Ceny zaczynają się od około 80 tyś złotych w przypadku najniższej wersji 1.4 TSI/125 KM z podstawowym wyposażeniem. Za najbardziej prestiżowy wariant Laurin&Klement 4x4 napędzany 190-konnym dieslem trzeba zapłacić około 145 tyś złotych. Nie jest to mało, ale i tak taniej od konkurentów, którzy oferują znacznie mniejszą funkcjonalność. Więcej na temat Skody Superb znajdziesz tutaj: .