Postępowanie podzielone jest na dwa zadania. Pierwsze obejmuje dostawę 8 autobusów hybrydowych o długości między 11,8 metra a 12,15 metra oraz tyle samo pojazdów o długości między 17,5 m do 18,75 m. W obu przypadkach dostawa dotyczy także systemu ładowania magazynu energii hybrydowego układu napędowego.
Nowe pojazdy obsłużą linie 16, 35, 800, 808 oraz 817. PKM Sosnowiec od kilku lat ma w swojej flocie klasyczne autobusy hybrydowe. Hybrydy typu plug-in będą nowością w sosnowieckim PKM-ie.
Pojazdy będą miały najwyższy standard wyposażenia
- Klimatyzacja, ładowarki USB, Wi-Fi, elektroniczne tablice informacyjne i zapowiedzi głosowe oraz automatyczny system gaszenia pożaru. Nie zabraknie systemu zliczania pasażerów oraz kontroli trzeźwości kierowcy – wylicza Piotr Drabek, dyrektor techniczny PKM Sosnowiec.
Podobnie jak 14 autobusów elektrycznych, hybrydy również będą w kolorze żółtym, zgodnie ze standardami ZTM.
Oczywiście przewoźnik pamiętał o monitoringu
W pojazdach 12-metrowych będzie minimum 8, a w przegubowcach minimum 9 kamer. W każdym pojeździe przynajmniej 5 kamer będzie obserwowało wnętrze pojazdu, 2 kolejne będą obserwowały drogę przed i za pojazdem, a 2 bok autobusu.
– Szczególnie w autobusach 18-metrowych przydają się kamery zewnętrzne boczne. Kierowcy jeżdżący przegubowymi elektrykami bardzo sobie je chwalą. Pomagają, szczególnie na przystankach autobusowych, gdy autobus musi się nieco „złamać” – wyjaśnia Piotr Drabek.
Zakupy będą możliwe dzięki pozyskaniu blisko 30 mln zł. z Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 - „Czyste niebo nad Zagłębiem” – Zakup autobusów hybrydowych.
- Dziękuję Urzędowi Marszałkowskiemu za te fundusze. To rezultat naszej dobrej współpracy, której efektem będzie większa dbałość o środowisko, ale też komfort pasażerów - mówi prezydent Sosnowca, Arkadiusz Chęciński.